Jetour T2 i-DM (Traveller): il SUV ibrido da viaggio — prezzo, dati e acquisto
Il Jetour T2 i-DM — conosciuto sui mercati internazionali come Jetour Traveller (o «Traveler») — è il SUV ibrido da viaggio di Jetour, marchio del gruppo Chery: design offroad, 5 posti e il sistema ibrido plug-in intelligente i-DM con oltre 1.000 km di autonomia totale. In Italia consegniamo il T2 come T2 2x2 (trazione anteriore, 381 CV) e T2 4x4 (trazione integrale, 619 CV) — con omologazione europea, immatricolazione italiana e 7 anni di garanzia veicolo (200.000 km).
Jetour T2 i-DM — prezzi in Italia
Tutti i prezzi includono IVA al 22 %, omologazione europea e 7 anni di garanzia veicolo (200.000 km).
Il Jetour T2 i-DM è disponibile in Italia con consegna in tempi brevi — come T2 2x2 (381 CV) e T2 4x4 (619 CV), con omologazione europea, immatricolazione italiana e 7 anni di garanzia veicolo (200.000 km) da Auto China, concessionario ufficiale Jetour.
Immatricolazione, trasporto e garanzia li gestiamo noi. Il prezzo finale della tua configurazione lo mostra il configuratore; vedi anche il Jetour G700 e il nostro servizio post-vendita.
T2 2x2 o T2 4x4: le versioni a confronto
Le due versioni condividono carrozzeria, sistema ibrido i-DM e dotazioni; la 4x4 aggiunge potenza, batteria e dotazione off-road.
| T2 2x2 | T2 4x4 | |
|---|---|---|
| Potenza di sistema | 381 CV (280 kW) | 619 CV (455 kW) |
| Coppia di sistema | — | 920 Nm |
| 0–100 km/h | 7,5 s | 5,5 s |
| Velocità massima | 190 km/h | 200 km/h |
| Trazione | Anteriore | Integrale elettrica |
| Motori elettrici | 2 · 165 kW | 3 · 340 kW (P2+P2.5+P4) |
| Batteria (LiFePO₄) | 26,7 kWh | 43,24 kWh (CATL) |
| Autonomia elettrica | 139 km (NEDC) | 160 km (WLTC) |
| Ricarica AC al 100% | meno di 4 h | meno di 6 h |
| Modalità di guida | 6 — incl. neve, EV, HEV | 8 — incl. fango, sabbia, roccia, X-Smart |
| Blocco differenziale posteriore | — | ● |
| Tank Turn | — | ● |
Jetour T2 i-DM — tutti i dati
| Motorizzazione | Ibrido plug-in (i-DM): 1.5 turbo (SQRH4J15) + motori elettrici, cambio 3DHT |
|---|---|
| Potenza di sistema | 2x2: 280 kW (381 CV) · 4x4: 455 kW (619 CV), 920 Nm |
| 0–100 km/h | 2x2: 7,5 s · 4x4: 5,5 s — velocità massima 190/200 km/h (2x2/4x4) |
| Batteria | 2x2: 26,7 kWh · 4x4: 43,24 kWh — LiFePO₄ (CATL), preriscaldabile |
| Autonomia elettrica | 2x2: 139 km (NEDC) · 4x4: fino a 160 km (WLTC) |
| Autonomia totale | oltre 1.000 km (pieno + batteria carica) |
| Ricarica | CCS DC 30–80% in ca. 37 min · AC Tipo 2 in 4–6 h (2x2/4x4) · V2L 220 V |
| Consumi (NEDC comb.) | 0,8 l/100 km · 5,4 l/100 km a batteria scarica |
| Dimensioni | 4.785 × 2.006 × 1.875 mm · passo 2.800 mm |
| Fuoristrada | oltre 200 mm da terra · angoli 28°/30° · sensore di guado (4x4) |
| Bagagliaio / Traino | 580 l · 1.600 kg frenato |
| Dotazioni | display 15,6", telecamere 360°+540°, audio Sony (12 altoparlanti), Matrix LED, assistenza L2 |
| Omologazione | Euro 6 — omologazione UE |
| Garanzia | veicolo 7 anni/200.000 km · powertrain 10 anni/1 mln km · batteria 8 anni/250.000 km (75%) — Auto China, concessionario ufficiale |
Design e dimensioni
- Carrozzeria in stile hardcore
- Tetto panoramico da 64 pollici
- Fari Matrix LED con logo JETOUR illuminato
- Cinque tinte: Argento Neve, Grigio Autostrada, Bianco Perla, Nero Notte, Verde Opaco
Ibrido plug-in i-DM: elettrico ogni giorno, oltre 1.000 km di autonomia
- Motore 1.5 TGDI di quinta generazione ad alta efficienza, dedicato all'ibrido
- Trasmissione super ibrida a tre rapporti (3DHT)
- Batteria ad alta capacità specifica per veicoli ibridi — preriscaldabile
- NEDC combinato 0,8 l/100 km — 5,4 l/100 km a batteria scarica
- Ricarica rapida CCS 30–80% in ca. 37 min · presa V2L 220 V
Interni: display da 15,6", audio Sony e 5 posti
- Display centrale da 15,6 pollici con CarPlay e Android Auto
- Impianto audio Sony a 12 altoparlanti (incl. subwoofer)
- Ricarica wireless rapida da 50 W per smartphone
- Visione panoramica a 540° con telaio trasparente
- Sedili anteriori ventilati con memoria — 5 posti (2+3)
- Due ambienti interni: Verde e arancione / Blu e bianco
Sicurezza: scocca a gabbia d'acciaio e assistenza L2
- Assistenza alla guida intelligente L2
- Struttura della scocca a gabbia d'acciaio con tetto ad alta densità
- Abitacolo surround a livello di sala da concerto
- Abitacolo salute a cinque stelle
Di serie: ACC, frenata automatica d'emergenza (AEB), mantenimento corsia e monitoraggio angolo cieco, assistente code, avviso traffico trasversale e sensori di guado.
Jetour T2 i-DM: domande e risposte
Quanto costa il Jetour T2 in Italia?
Il Jetour T2 i-DM 2x2 costa da 49.900 €, il T2 i-DM 4x4 da 54.900 € — IVA 22 % inclusa, con omologazione europea e 7 anni di garanzia veicolo (200.000 km). Il prezzo finale della tua configurazione lo mostra il configuratore.
Jetour T2 e Jetour Traveller sono la stessa auto?
Sì. «Jetour Traveller» (scritto anche «Traveler») è il nome con cui il T2 è conosciuto sui mercati internazionali: è lo stesso SUV. In Europa la versione ufficiale è il T2 i-DM ibrido plug-in, che consegniamo con omologazione europea e garanzia del concessionario.
Il Jetour T2 è il «Defender cinese»?
La stampa italiana lo ha soprannominato così per il design squadrato da fuoristrada, ma il T2 è un progetto indipendente di Jetour (gruppo Chery): ibrido plug-in fino a 619 CV, oltre 1.000 km di autonomia e un prezzo di listino da 49.900 € — circa la metà di un fuoristrada premium europeo di pari potenza.
Cosa significa T2 i-DM?
i-DM è il sistema ibrido plug-in intelligente di Jetour (intelligent Dual Modul): un benzina 1.5 turbo lavora con i motori elettrici nel cambio ibrido 3DHT — elettrico nell'uso quotidiano, oltre 1.000 km di autonomia in viaggio.
Il Jetour T2 è disponibile in Italia?
Sì, il T2 i-DM è disponibile in Italia con consegna in tempi brevi — come 2x2 e 4x4, immatricolato in Italia da Auto China, concessionario ufficiale Jetour.
Quanto consuma il Jetour T2?
Nel ciclo NEDC combinato dichiara 0,8 l/100 km; a batteria scarica 5,4 l/100 km. In elettrico percorre 139 km (2x2, NEDC) o 160 km (4x4, WLTC), con oltre 1.000 km di autonomia totale.
Che differenza c'è tra T2 2x2 e T2 4x4?
Il T2 2x2 ha 381 CV e trazione anteriore; il T2 4x4 aggiunge un terzo motore elettrico: 619 CV, trazione integrale, batteria da 43,24 kWh, blocco del differenziale posteriore, 8 modalità di guida e Tank Turn. Tutte le differenze sono nella tabella comparativa di questa pagina.
Quali sono le dimensioni del Jetour T2?
È lungo 4.785 mm, largo 2.006 mm e alto 1.875 mm, con passo di 2.800 mm, 5 posti, serbatoio da 70 l e capacità di traino di 750 kg (non frenato) / 1.600 kg (frenato).
Il Jetour T2 ha Apple CarPlay e Android Auto?
Sì, CarPlay e Android Auto sono di serie, insieme al display centrale da 15,6", all'audio Sony a 12 altoparlanti e alla ricarica wireless da 50 W.